Cytat dnia:  Nauka jest sprawą wielkich. Maluczkim dostają się nauczki.   Stanisław Jerzy Lec

Nawigacja główna
+ Katalogi on-line
+ Informacje o GBK
+ Archiwum BI
+ BI Numer 2009/06
+ BI Numer 2009/07-08
+ BI Numer 2009/09
+ BI Numer 2009/10
+ BI Numer 2009/11
+ BI Numer 2009/12
+ BI Numer 2010/01
+ BI Numer 2010/02
+ BI Numer 2010/03
+ BI Numer 2010/04
+ BI Numer 2010/05
+ BI Numer 2010/06
 -  Przegląd prasy
+ Akty prawne
+ Nowe nabytki GBK
+ Prenumerata
+ Przetargi
+ Różne pożyteczne informacje

Kontakt
NASZ ADRES

Chałubińskiego 6
00-928 Warszawa
gmach
Ministerstwa Infrastruktury


Zobacz plan


GŁÓWNA BIBLIOTEKA KOMUNIKACYJNA

godziny otwarcia:
pon.-pt. 9:00-15:00

Informacja i wypożyczalnia
tel. 022 6301062
E-mail

Czytelnia
tel. 022 630 1054

Gromadzenie i opracowanie
książek i czasopism
tel. 022 630 1058



Sekretariat dyrektora
tel.: 022 630 1061




Stara strona i kontakt
Dawna strona GBK jest zarchiwizowana i dostępna po kliknięciu poniższego obrazka. Od 15 sierpnia 2005 roku nie jest aktualizowana. Wszystkie nowe dokumenty umieszcza się wyłącznie w tym portalu.

Stara strona






Search Engine Optimization and Free Submission




1przegl.gifNumer 01/2010

PRZEGLĄD PRASY TECHNICZNEJ
STYCZEŃ 2010


INFRASTRUKTURA, INŻYNIERIA I BUDOWNICTWO, LOTNICTWO, NAMIARY NA MORZE I HANDEL, NASZE MORZE, POLSKIE DROGI, RYNEK KOLEJOWY, TECHNIKA TRANSPORTU SZYNOWEGO, TRANSPORT I KOMUNIKACJA, ŚWIAT KOLEI

INFRASTRUKTURA


Piechociński Janusz: Drogi Grabarczyka. Infrastruktura 2009, nr 12, s.36-40, fot. 5,

Analiza aktualnego stanu budowy infrastruktury drogowej w Polsce. Dokonania legislacyjne, przebieg procesów inwestycyjnych oraz finansowanie inwestycji drogowych, w tym autostrady A4. Ocena działalności resortu infrastruktury w zakresie inwestycji drogowych w Polsce.

INŻYNIERIA I BUDOWNICTWO

Piechocki Janusz: 40 lat kierunku budownictwo na Uniwersytecie Warmińo-Mazurskim w Olsztynie. Inżynieria i Budownictwo 2009, nr 12, s.651-653, fot. 5,


Krótki rys historyczny, działalność dydaktyczna, naukowo-badawcza oraz perspektywy rozwoju kierunku budownictwo Wydziału Nauk Technicznych Uniwersytetu Warmińsko-Mazurskiego w Olsztynie.

LOTNICTWO


Liwiński Jerzy: Airbus czterdzieści lat innowacji. Lotnictwo 2009, nr 12, s.22-29, fot. wiele, tab.1,

Historia produkcji i eksploatacji szerokokadłubowego samolotu Airbus. Analiza techniczna poszczególnych typów Airbusa. Charakterystyka konsorcjum Airbus Industrie. Zestawienie liczbowe wyprodukowanych w latach 1974-2009 samolotów Airbus (stan na wrzesień 2009).

NAMIARY NA MORZE I HANDEL

Frankowski Piotr: Śródlądowa legenda. Namiary na Morze i Handel 2009, nr 24, s.14-15, fot. 1,

Koncepcja budowy żeglugowego kanału DOL: Dunaj - Odra - Łaba. Historia podejmowanych od XVII wieku inicjatyw w zakresie budowy kanału oraz perspektywy realizacji inwestycji w oparciu o fundusze UE. Posko-czeskie ustalenia dotyczące budowy kanału.

NASZE MORZE

Kubiak Krzysztof: Sprawa statku Francop. Piractwo państwowe. Nasze Morze 2009, nr 12, s.26-28, fot. 8,

Historia zatrzymania przez izraelskich komandosów morskich statku Francop, przewożącego broń, w kontekście bezpieczeństwa na morzu. Program monitorowania morskich szlaków przemytu broni.

Pietkiewicz Iwona: Helskie latarnie morskie. Nasze Morze 2009, nr 12, s.47-49, fot. 6,

Historia latarni morskich usytuowanych na Półwyspie Helskim. Dane techniczno-konstrukcyjne oraz analiza systemów świetlnych latarni. Walory zabytkowe latarni.

POLSKIE DROGI

Czerwiński Adam: Drogi powiatowe w 2009 roku - osiągnięcia i problemy. Polskie Drogi 2009, nr 12, s.72-76, fot.3,

Ocena działalności zarządów dróg powiatowych w 2009 r.; potrzeby inwestycyjne i finansowanie dróg powiatowych; uwarunkowania efektywności działania administracji drogowej.

Dudek Konrad: Czarna mapa polskich dróg. Polskie Drogi 2009, nr 12, s.88-92, rys.2,

Analiza stanu bezpieczeństwa ruchu na drogach krajowych w Polsce na podstawie map ryzyka indywidualnego, opracowanych w ramach realizacji Europejskiego Programu Oceny Ryzyka na Drogach EuroRAP; mapa schematyczna ryzyka indywidualnego na drogach krajowych w Polsce w latach 2006 - 2008; ryzyka indywidualne 2013 - 2015.

Dudek Konrad: Rok inwestycji na drogach wojewódzkich. Polskie Drogi 2009, nr 12, s.64-70, fot.6,

Sprawozdanie z realizacji inwestycji drogowych w ramach Regionalnych Programów Operacyjnych w poszczególnych województwach w 2009r. Zakres, koszt i plany inwestycji na drogach wojewódzkich, będących w gestii Zarządów Dróg Wojewódzkich: małopolskiego, mazowieckiego, łódzkiego, lubuskiego, pomorskiego, zachodniopomorskiego, śląskiego, warmińsko-mazurskiego.

Kowalski Bogdan: Z czego będziemy budować drogi. Polskie Drogi 2009, nr 12, s.13-16, rys.2; fot.1,

Sprawozdanie z konferencji pt.: "Bilans zasobów polskiego budownictwa drogowego", zorganizowanej przez Polski Kongres Drogowy w Warszawie, dn. 9.11.2009 r. Rozwój budownictwa drogowego w Polsce i wzrost zapotrzebowania na materiały do budowy dróg krajowych; jakość i produkcja kruszyw; działalność Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Dane statystyczne: produkcja budowlano-montażowa dla budowy dróg i mostów w Polsce w latach 2000 - 2012 - scenariusz neutralny; zapotrzebowanie kruszyw na drogi krajowe w latach 2009 - 2015 (według Polskiego Związku Pracodawców Producentów Kruszyw).

RYNEK KOLEJOWY

Hyra Łukasz: Prywatyzacja PKP Intercity - czyim kosztem? Rynek Kolejowy 2009, nr 12, s.42-43, fot.1,

Ocena efektów przekształceń PKP Przewozy Regionalne i PKP Intercity; wpływ reformy na konkurencyjność spółek.

Kotowski Zdzisław, Stępniewicz Hubert: Rynek modernizacji lokomotyw spalinowych w Polsce. Rynek Kolejowy 2009, nr 12, s.60-63, rys.5; fot.4,

Dane statystyczne dotyczące wielkości i struktury taboru spalinowego, eksploatowanego przez polskich przewoźników. Kierunki i uwarunkowania modernizacji lokomotyw spalinowych; przykłady kompleksowych modernizacji; nowe lokomotywy spalinowe na polskim rynku; możliwości zastosowania zasilania hybrydowego.

Malinowski Łukasz: Wyniki przewozów w III. kw. 2009. Rynek Kolejowy 2009, nr 12, s.56-58, rys.1; fot.1,

Podsumowanie wyników działalności przewozowej spółek Grupy PKP i przewoźników prywatnych w III. kwartale 2009 r. w porównaniu do analogicznego okresu w 2008 r.: przewozy pasażerskie, przewozy towarowe, udziały w rynku przewozów towarowych przewoźników prywatnych.

Migała Kamil: WKD - transformacja? Rynek Kolejowy 2009, nr 12, s.64-66, fot.3,

Ocena stanu technicznego i potrzeb inwestycyjnych taboru eksploatowanego przez WKD. Plany modernizacji infrastruktury i rozwoju oferty przewozowej spółki; rozmowa z prezesem WKD, Grzegorzem Dymeckim.

Warmiński Krzysztof: Interoperacyjność - nowe wymagania. Rynek Kolejowy 2009, nr 12, s.70-72, fot.2, bibliogr.poz.4.

Cele i założenia polityki interoperacyjności systemu kolei Unii Europejskiej; ramy organizacyjno-prawne wdrożenia interoperacyjności; definicja interoperacyjności; nowe wymagania dla państw cżłonkowskich związane z realizacją Technicznych Specyfikacji Interoperacyjności.

Wyszyński Robert: CMK - 230 czy 300 km/h? Rynek Kolejowy 2009, nr 12, s.38-40, fot.2,

Analiza wariantów modernizacji Centralnej Magistrali Kolejowej; porównanie kosztów i korzyści dostosowania CMK do prędkości 230 km/h lub 300 km/h; warunki techniczne wyboru systemu zasilania przy różnych prędkościach; ocena efektywności ekonomicznej skrócenia czasu podróży w stosunku do poniesionych nakładów na modernizację linii.

[Budowa II linii metra w Warszawie] - raport. Rynek Kolejowy 2009, nr 12, s.24-36, fot.9,

Harmonogram budowy II. linii metra w Warszawie do 2013 r. Przebieg procedury przetargowej na budowę II. linii metra. Ocena wyników prognoz ruchowych i ekonomicznych dla inwestycji; wnioski dotyczące zaspokojenia potrzeb komunikacyjnych i efektywności realizacji II. linii metra. Zalety i wady projektu likwidacji naziemnych przejść dla pieszych na Placu Wileńskim; przewidywane utrudnienia mobilności i ograniczenie dostępności przestrzeni miejskiej.

TECHNIKA TRANSPORTU SZYNOWEGO

Graff Marek: Metro w Helsinkach. Technika Transportu Szynowego 2009, nr 11, s.35-40, rys.1; fot.12, tab.4, bibliogr.poz.4.

Historia budowy metra w Helsinkach. Charakterystyka i podstawowe parametry sieci metra, taboru i systemu zabezpieczenia ruchu; schemat sieci metra; dane techniczne pociągów serii M100, M200 i pociągu prototypowego M1-M6.

Taylor Colin: Przegląd najszybszych pociągów świata w latach 2007 -2009. Technika Transportu Szynowego 2009, nr 11, s.22-28, rys.1; fot.9, tab.2,

Trendy rozwoju ruchu kolejowego dużych prędkości na świecie; sieć kolejowa i średnie prędkości pociągów w latach 2007 - 2009. Uwarunkowania i prognozy zwiększenia prędkości pociągów. Dane statystyczne: najszybsze przejazdy pociągów rozkładowych (powyżej 150 km/h) między dwoma zatrzymaniami na stacjach; prędkości pociągów w poszczególnych krajach w latach 1991 - 2009; przejazdy pociągów rozkładowych z prędkościami 140 km/h lub większymi.

Wolański Michał: Regulacja dostępu do infrastruktury dworcowej, informacyjnej i sprzedażowej, jako warunek efektywnej demonopolizacji pasażerskiego transportu kolejowego. Technika Transportu Szynowego 2009, nr 11, s.50-54, tab.1, bibliogr.poz.14.

Zasady i warunki dostępu do infrastruktury kolejowej według prawa polskiego i unijnego. Doświadczenia z realizacji polityki udostępniania infrastruktury przewoźnikom w wybranych państwach europejskich: konflikty pomiędzy Arriva PCC i PKP Przewozy Regionalne, konflikty pomiędzy InterConnex i Deutsche Bahn w Niemczech, kalkulacja cen dostępu do stacji kolejowych DB Station Service w Niemczech, sprzedaż biletów i informacja pasażerska ATOC w Wielkiej Brytanii. Postulowane zmiany dotychczasowego systemu demonopolizacji i liberalizacji dostępu do rynku kolejowego.

TRANSPORT I KOMUNIKACJA

Choma Rafał: Regio Rail 2009. Transport i Komunikacja 2009, nr 5, s.68-77, fot.9,

Sprawozdanie z konferencji pt. Regio Rail 2009, która odbyła się 27.05.2009 r., w Warszawie. Przesłanki i efektywność usamorządowienia kolejowych przewozów regionalnych. Geneza przekształceń przewozów pasażerskich. Doświadczenia w zakresie organizowania i finansowania regionalnego transportu kolejowego w wybranych państwach europejskich. Ocena działalności i perspektywy reformy PKP Przewozy Regionalne. Rola organizatora przewozów na poziomie zarządzania komunikacją regionalną. Rozwój nowych technologii w dziedzinie kolejnictwa i ich wpływ na rynek kolejowy. Szanse i zagrożenia dla kolejowych przewozów pasażerskich w świetle projektu ustawy o transporcie publicznym.

Choma Rafał, Kazimierowski Piotr: Grudziądzkie tramwaje. Transport i Komunikacja 2009, nr 5, s.62-67, fot.8, bibliogr.poz.1.

Historia sieci tramwajowej i taboru tramwajowego w Grudziądzu. Obecny stan komunikacji tramwajowej oraz plan inwestycji w zakresie modernizacji infrastruktury i rozbudowy sieci tramwajowej. Projekt wyposażenia tramwajów w inteligentne systemy sterowania ruchem, tzw. zielonej fali i informacji dla pasażerów.

Ocena stanu bezpieczeństwa ruchu kolejowego w 2008 roku. Transport i Komunikacja 2009, nr 5, s.16-27, rys.4; fot.7, tab.10,

Podsumowanie stanu realizacji zadań Urzędu Transportu Kolejowego (UTK) w zakresie nadzoru nad bezpieczeństwem ruchu kolejowego w Polsce w 2008 r. Zasady oceny stanu bezpieczeństwa ruchu kolejowego. Statystyka wypadków kolejowych w latach 2003 - 2008; analiza przyczyn wypadków; przykłady wypadków zaistniałych w 2008 r. Kontrola realizacji rekomendacji i zaleceń Państwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych oraz komisji kolejowych dotyczących wypadków z 2008 r. Ocena stanu technicznego infrastruktury i pojazdów kolejowych. Statystyka wypadków na przejazdach kolejowych w 2008 r. Proponowane środki poprawy bezpieczeństwa ruchu kolejowego, w tym taboru i ruchu na przejazdach kolejowych. Wymagania prawne, statystyka i przykłady wypadków przy przewozie koleją ładunków niebezpiecznych. Szkolenia w zakresie bezpieczeństwa przewozu towarów niebezpiecznych przeprowadzane przez UTK. Wyniki kontroli i stwierdzone nieprawidłowości oraz wnioski i zalecenia UTK w zakresie bezpieczeństwa transportu kolejowego.

Przybyłowski Adam: Polityka spójności i polityka transportowa Unii Europejskiej w kontekście zrównoważonego rozwoju. Transport i Komunikacja 2009, nr 5, s.34-38, fot.5, bibliogr.poz.16.

Cele i założenia polityki spójności i wspólnej polityki transportowej Unii Europejskiej. Koncepcja i instrumenty realizacji strategii zrównoważonego rozwoju transportu; współmodalność transportu i zrównoważenie mobilności zasobów ludzkich. Polityka w zakresie zintegrowanych systemów transportu publicznego. Instrumenty prawne i ekonomiczne równoważenia rozwoju transportu; internalizacja kosztów i kształtowanie systemu opłat za korzystanie z infrastruktury. Wnioski dotyczące realizacji strategii zrównoważonego rozwoju na szczeblu wspólnotowym i krajowym; wnioski dla Polski.

ŚWIAT KOLEI

Graff Marek: Most i tunel przez cieśninę Qresund pomiędzy Szwecją i Danią. Świat Kolei 2009, nr 11, s.30-33, fot.6; rys.2, bibliogr.poz.4.

Charakterystyka połączenia drogowo-kolejowego przez cieśninę Sund; podstawowe parametry mostu i tunelu Sund, tabor kolei szwedzkich (SJ) i duńskich (DSB) eksploatowany na linii Sund.

Massek Andrzej: Pasażerski ruch kolejowy w czasach II Rzeczypospolitej (1) - Połączenia międzynarodowe. Świat Kolei 2009, nr 11, s.14-21, fot.10, bibliogr.poz.11.

Organizacja i funkcjonowanie międzynarodowej pasażerskiej komunikacji kolejowej w Polsce w okresie międzywojennym. Trasy połączeń tranzytowych przez Polskę; współpraca polsko-niemiecka w zakresie tranzytu uprzywilejowanego. Organizacja kolejowego ruchu granicznego-lokalnego i na granicy z ZSSR.

Pawłowski Jerzy: Bibliografia historii transportu szynowego (12). Świat Kolei 2009, nr 11, s.42,

Bibliografia historii transportu szynowego w Polsce: katalog osobowy: M (Madziara-Michalski)

Rechłowicz Marcin: Z historii kijowskich tramwajów (1). Świat Kolei 2009, nr 11, s.44-51, rys.5; fot.13, tab.2, bibliogr.poz.9.

Historia komunikacji tramwajowej w Kijowie w XIX i XX wieku; budowa i rozwój sieci tramwajowej, prywatne linie tramwajowe, ograniczenia ruchu tramwajowego i likwidacja linii tramwajowych po II wojnie światowej. Podstawowe parametry linii tramwajowych; schematy sieci tramwajów i metra wg stanu w latach: 1913, 1935, 1974, 1989, 2009. Wpływ rozbudowy sieci metra na zmiany przebiegu tras linii tramwajowych.


Data utworzenia: 04/02/2010 @ 14:34
Ostatnie zmiany: 04/02/2010 @ 14:52
Kategoria: Przegląd prasy
Strona czytana 1058 razy


Podgląd wydruku Podgląd wydruku     Wersja do druku Wersja do druku


Szukaj





Nauka i technika w Sieci
Wyszukiwanie informacji naukowej w całym Internecie
www.scirus.com




TRANSPORT

Aktualizowany na bieżąco automatyczny przegląd informacji z dziedziny transportu (jęz. angielski i niemiecki).

Kalendarz


Zegar i pogoda




Tłumaczenie witryny

Licznik odwiedzin

   wizyt

   wizyt online


Newsletterr
Subskrybuj newsletter
Subskrybuj
Odwołaj
3841 Zapisani

^ Góra ^

(C) BM 2001-2008
  Site powered by GuppY v4.5.2 Š 2004-2005 - CeCILL Free License

Strona załadowana w 0.24 sekundę